Nedeľník 46/2024 vám prinesie tentokrát viac lokálnych správ. Spomenieme transport vládneho Tupoleva TU154 na Liptov a ukážeme vám aj ako sme pokročili s interiérom nášho Fokkra.
Airbus A321XLR vzlietol na svoj prvý medzikontinentálny let
Letecká spoločnosť Iberia prednedávnom prevzala ako prvá letecká spoločnosť novovyrobený Airbus A321XLR. Jedná sa o revolučné lietadlo, ktoré má byť cestou ako znižovať náklady na lietanie a zvýšiť ohranu životného prostredia. Lietadlo registrácie EC-OIL vzlietlo z letiska v Madride a smerovalo na letisko v americkom Bostone.
-
- Prvý medzikontinntálny let Airbusu A321XLR spoločnosti Iberia (c)fr24.com
-
- Interiér prvého Airbusu A321XLR leteckej spoločnosti Iberia (c)iberia.com
-
- Prvý Airbus A321XLR leteckej spoločnosti Iberia (c)iberia.com
-
- Interiér prvého Airbusu A321XLR leteckej spoločnosti Iberia (c)iberia.com
-
- Prvý Airbus A321XLR leteckej spoločnosti Iberia (c)iberia.com
Vládny Tupolev TU154 sa vybral na svoju poslednú cestu
Dlhoodstavený Tupolev TU154, ktorý získala Slovenská republika vrámci deblokácie ruského dlhu a využíval sa k preprave vládnych činiteľov, sa tento týždeň vydal na svoju poslednú cestu smerom na Liptov. Počas ostatných 5 mesiacov pracovníci postupne demontovali všetky komponenty, ktoré by mohli brániť preprave a v pondelok došlo k finálnemu kroku – naloženie na prepravník. V stredu v noci sa konvoj pohol smerom Senec, Nitra, Kreminica, kde prenocoval. Vo štvrtok v noci sa konvoj opäť pohol a cez Martin a Ružomberok smeroval do Liptovského Mikuláša.
-
- Postupná demontáž Tupoleva TU154
-
- Postupná demontáž Tupoleva TU154
-
- Postupná demontáž Tupoleva TU154
-
- Postupná demontáž Tupoleva TU154
-
- Postupná demontáž Tupoleva TU154
-
- Postupná demontáž Tupoleva TU154
Ako sa má náš Fokker?
Keďže bol tento víkend spln, diali sa v Slávnici malé aj veľké zázraky. Členovia nášho občianskeho združenia využili pekné jesenné dni a zamierili do Slávnice. Náš Fokker je takmer bez vnútorného vybavenia, nemá okrem izolácie žiadne vnútorné opláštenie. Pokročili sme preto aj v tomto smere a podarilo sa nám zakryť strop celého lietadla a pravú časť kabíny po núdzové východy. Neverili sme, ale Fokker bol naozaj kusová výroba – čo kus to originál. S problémom rôznych vzdialeností medzi oknami kabíny sme sa museli popasovať, ale výsledok stojí za to. Veď posúďte sami podľa obrázkov nižšie.
-
- Pohľad do interiéru nášho Fokkra – pracovný neporiadok si prosím nevšímajte 🙂
-
- Pohľad do interiéru nášho Fokkra – pracovný neporiadok si prosím nevšímajte 🙂
-
- Náš Fokker počas splnu
-
- Všetky sidewally a strop Fokkra.
A udiala sa ešte jedna drobnosť – Google aktualizoval svoju ortofotomapu a Fokker už nepripomína kulisy z natáčania seriálu Vyšetrovanie leteckých katastrôf.
Fokker zaparkovaný v leteckom múzeu v Slávnici.
Z histórie
16. novembra 1970 sa uskutočnil prvý let lietadla typu Lockheed L-1011 TriStar.
16. novembra 1959 vzlietlo na svoj prvý let lietadlo typu Canadair CL-44.
14. novembra 1987 zahájila svoje fungovanie letecká spoločnosť Air Transat.
13. novembra 2011 sa uskutčnila najväčšia objednávka v histórii spoločnosti Boeing, keď letecká spoločnosť Emirates objednala 50 lietadiel typu Boeing 777 s opciou na ďalších 20 lietadiel. Objednávka mala hodnotu 18 miliárd USD s opciou na 8 miliárd USD v cenníkových cenách.
Odfotili sme
