V treťom článku pri príležitosti 30. výročia rodiny A320 si stručne predstavíme najdlhšiu verziu z rodiny a to Airbus A321.
Airbus A321
TC-JMN Turkish Airlines Airbus A321-231
Airbus A321 je teda predĺžená verzia A320 s malými zmenami. Celková dĺžka trupu lietadla je predĺžená o cca 7 m, plocha krídiel je mierne zväčšená s prispôsobením na väčšiu záťaž a podvozok zosilnený so širšími pneumatikami a silnejšími brzdami. Pohon zabezpečujú silnejšie verzie motorov CFM56 a V2500. Typický dolet so 188 pasažiermi je pre A321-100 4 300 km. A321-200 s väčšou kapacitou palivových nádrží má so 188 pasažiermi dolet cca 5 500 km. Zaujímavosťou je aj fakt, že niektoré časti trupu sa vyrábajú aj v susednej Českej republike v spoločnosti AERO Vodochody AEROSPACE a.s.
Tristodvatsaťjednotka ponúka štandardne tri základné usporiadania kabíny:
- Celo-ekonomické pre 200 cestujúcich,
- Charterové – pre 220 cestujúcich,
- Usporiadanie na dve triedy – obchodná so 16 miestami na sedenie a ekonomická s počtom miest 170.
Toto lietadlo je samozrejme po vzore menších súrodencov veľmi obľúbené, pretože zdieľa všetky výhody rodiny a niektorí dopravcovia ho uprednostňujú pred konkurenčným Boeingom 757 (prestal sa vyrábať v roku 2004), kvôli jeho podobnosti s A318, A319 a A320. Vo svete ich lieta viac ako 1400 ks vrátane verzie Airbus A321LR s predĺženým doletom.
Revell A321 – Lufthansa
Tento typ prevádzkuje okrem množstva iných aj nemecká Lufthansa a lietadlo s registráciou D-AIRX dostalo v minulosti krásny retro náter zo 60. rokov minulého storočia. Tento stroj sa stal aj predlohou pre model v mierke 1:144 od výrobcu REVELL a tak si ho mohli všetci nadšenci dopravných lietadiel doma postaviť na pamiatku. Dnes je táto stavebnica pomerne vzácna a kúpiť sa dá za veľké peniaze už asi len na internetových burzách.
A321NEO – samozrejme, že aj tento typ dostal modernizáciu a prvé lietadlo NEO vzlietlo vo februári 2016. Prináša všetky vylepšenia, ktoré už boli popísané v predošlých článkoch pri modeloch A320 resp. A319. Medzi prvých prevádzkovateľov patria spoločnosti Virgin America a China Southern Airlines.
Technické údaje A321-100
Rozpätie: 34,44 m
Dĺžka: 44,51 m
Výška: 11,76 m
Pohon: Dva motory International Aero Engines IAE V2530-A5 alebo General Electric/SNECMA CFMI CFM56-5B1 s ťahom 138 kN
Maximálna vzletová hmotnosť: 83 000-85 000 kg
Cestovná rýchlosť: 828 km/h alebo až 903 km/h
Dostup: 12 500 m
Dolet: 4 352 km
Kapacita: 188-220 miest
Technické údaje A321-200
Rozpätie: 34,09 m
Dĺžka: 44,51 m
Výška: 11,76 m
Pohon: Dva motory General Electric/SNECMA CFMI CFM56-5B3 alebo International Aero Engines IAE V2533-A5 s ťahom 147 kN
Maximálna vzletová hmotnosť: 89 000-93 000 kg
Cestovná rýchlosť: 828 km/h alebo až 903 km/h
Dostup: 12 500 m
Dolet: 5 500 km
Kapacita: 188-220 miest
Zdroj: Airbus, internet, časopis L+K (4/2017)
Spracoval: Miloš Kováč
Foto: Airliners.sk o.z.
[slickr-flickr tag=“A321″ id=“130544027@N06″]
